交通运输系统安全生产治本攻坚三年行动方案（2024—2026年）

 来源：国务院安委会办公室

为认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产系列重要指示精神，进一步夯实交通运输行业领域安全生产基础，坚决防范遏制重特大生产安全事故， 按照《安全生产治本攻坚三年行动方案（2024—2026 年）》总体要求，交通运输部结合工作实际制定本方案。

一、工作目标

通过三年治本攻坚，交通运输行业统筹发展和安全的理念进一步强化，坚守安全红线底线的意识更加强烈，消减重大安全风险、消除重大事故隐患积极性主动性显著增强。2024 年，完成制修订重点领域重大事故隐患判定标准，增强操作性和实用性；2025年，强化重点领域安全监管，深入推动实施针对重大风险隐患的一批“人防、技防、工程防、管理防”措施；2026 年，船舶运输每亿吨吞吐量水上交通事故死亡人数较“十三五”期下降 10%， 道路运输较大及以上等级行车事故万车死亡人数相比“十三五” 期下降 12%，公路水运工程建设每百亿元投资额事故死亡人数相比“十三五”末下降 8%。努力从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题，确保交通运输安全生产形势持续稳定向好。

（四）加强安全科技支撑和工程治理。

10.推动实现危险货物道路运输电子运单全覆盖，深化北斗定位技术在重点营运车辆动态监控中应用，推进在车辆上安装智能视频监控报警装置。推进道路运输车辆主动安全装置安装使用， 加大自动紧急制动系统（AEBS）等主动安全技术在重型营运货车上的推广应用，鼓励营运车辆安装辅助自动驾驶技术装备。深入推进全国治超“一张网”工程。推进船舶检验领域数字化建设， 优化船舶检验发证系统；在长三角地区试点应用船舶检验移动端小程序检验申请等服务，2025 年底前在全国范围推广应用。

11. 及时更新先进适用技术装备推广及淘汰落后安全生产工艺技术设备目录。会同公安等部门推动安全技术状况不达标的营运车辆退出运输市场。巩固车辆运输车治理工作成效，推动健全常压液体危险货物罐车治理长效机制，稳步推进超长平板半挂车、超长集装箱半挂车等超限运输车辆治理，推动提升货运装备本质安全水平。