近日，内蒙古发布通知，征求《“两客一危”车辆安全码赋码和分级分类监管管理办法》的意见。《办法》共分九章，三十二条，主要内容包括：

1.总则（第一章）：明确了制定目的、适用范围及“风险分级、科学监管，全面覆盖、动态调整，落实责任、提升效能”的基本原则。

2.安全码赋码（第二章）：规定了赋码主体、周期（每月一次）、等级（绿、黄、红三级）及具体扣分规则。分别列出了客运车辆和危货车辆的详细赋码指标（见附件），并明确了异议申诉处理流程。

3.重点监管企业措施（第三章）：针对红码或黄码车辆占比较高的企业（重点监管企业），设定了行政提醒、监督检查、警示约谈、挂牌督办、公开曝光、暂停业务办理等递进式监管措施。

4.红码车辆监管措施（第四章）：对不同类型的红码车辆（如资质过期、达报废年限、疲劳驾驶、超速、违规运营等），逐一明确了属地交通运输部门的处置要求和法律依据。

5.黄码车辆监管（第五章）：要求加大监督检查频次，指导企业开展针对性安全教育。并规定了对连续多次被赋黄码及以上车辆的升级处理措施（如脱产培训）。

6.绿码车辆激励（第六章）：明确了对绿码车辆减少检查频次、开通“绿色通道”、优先安排运输保障任务、探索保险保费优惠、给予农村客运补贴倾斜等激励措施。

7.驾驶员管理（第七章）：规定了对违规驾驶员的诚信考核计分、脱产安全教育培训、岗位调整等管理要求，并明确了企业对驾驶员不安全行为的监控与处理责任。

8.保障措施与附则（第八章）：要求加强部门协同、数据共享、系统互联互通及经费保障。明确办法自发布之日起施行。