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GPS定位器的电池还有这些秘密?

发布时间:2018-12-28 点击次数: 作者:admin
冬天受冻的不只是人,有些GPS定位器也怕冻!许多车贷公司安装在车里的GPS电池给冻“傻”了。

我们很容易忽视低温对电子产品的影响,事实上低温造成的影响并不小。单从我们日常使用频率很高的手机来说,智能手机在低温条件下掉电速度几乎能以分钟计算,这个满目皆是“低头党”的年代,大幅度的电量流失,足以让人抓狂。让我们再从另一个角度看,当下P2P平台风头正劲,不少GPS定位器,尤其是身处北方的GPS定位器面临这样一个问题:原来好好的产品到了冬天便面临定位指令无法送达,信息无法回传,甚至是定位的位置信息误差很大等问题,这样一来,“乐”坏了想要卷款跑路的借贷人,却愁坏了顶着严寒、苦逼追车的风控专员。

那么,究竟是何原因导致了上述的问题?其实这一切都是电池在悄悄作祟。据相关专ye技术人员调查发现,普通的锂电池对0-40℃这个区间的温度并不min感,然而一旦温度超过这个区间,寿命和容量就会大打折扣,其原理很简单:低温状态电解液活动性降低,电解反应放慢或者停滞。难道就这样束手无策了吗?当然不,可以应对严寒的高性能电池,碱性锌锰干电池、低温锂电池绝dui是悍将。拿碱性锌锰干电池来说,它的正常工作温度范围在——20℃——60℃之间,其次它的低温放电性能也很好,能够很好的应对高寒地区的工作环境。基于此,你是否对GPS定位器电池有了新一层的认识?身居寒冷的大北方,为了提早预防GPS定位器罢工,防止偷车、骗贷等恶性行为,选择GPS 定位器如今又多了一项新指标,那就是耐低温电池。早发现、早预防,保卫您的真金白银,刻不容缓!