无线GPS特色1、该产品为可充电型超长待机定位监控终端；
2、内置大容量工业级可充电聚合物锂电池，容量5000mAH，电压3.6V；
3、设备在正常工作状态下，可持续工作50个小时；省电状态下，可持续待机800个小时左右；
4、设备的正常工作状态定义如下：GSM模块和定位模块全部打开，正常工作，设备每隔120S上传一条位置信息，GSM持续工作不休眠；无论是否有GPS信号，定位模块始终工作。
5、设备的省电状态定义如下：省电状态下，GSM休眠，定时唤醒（默认间隔10分钟）上传一条信息；定位模块完全关闭，非准确定位；省电状态下，可以通过电话、短信、GPRS随时对设备进行唤醒；
6、设备内置高灵敏度低功耗三轴G-sensor加速度传感器，全时工作，可以实时监测设备工作环境，抑zhi静态漂移，自动切换设备工作模式。
设备支持目前市场上很通用的micro-USB接口充电，充电规格为DC5V。
包括定时回传、盲区补偿、速度里程统计、区域监控等功能，系统下发定位指令，终端回传包含经度、纬度、速度、方向、状态信息的数据。
车载GPS终端可以设定某一时刻或某一时间段或按一定时间间隔，将车辆的位置、状态信息发送到监控中xin。
终端在进入GPRS盲区时，会以zui短15S的时间间隔保存轨迹数据，在GPRS重新上线时会将盲区数据上传平台。盲区补偿数据zui多保存10000条。
车辆在进入弯道时，终端检测到行车方向有一定角度偏差(默认30度)，就会增加一条定时回传信息，确保行驶轨迹更准确。
终端默认使用GPS定位，当GPS进入盲区，无法准确定位时，终端自动切换为基站定位，终端每隔30S获取一次基站信息，上传基站信息，具体位置由服务器解析。
注：通过指令设置之后，设备也可以直接上传基站经纬度。使用专网卡的设备请不要使用此功能。
终端具备AGPS功能，当终端连接上GPRS之后，可以使用AGPS功能，jia快GPS模块的定位速度并提高定位准确度。
注：使用专网卡的设备也可以通过指令设置关闭AGPS功能。
终端可实时监测内置电池电压和电池容量，并实时上传，一般建议当电池容量低于10%时，用户需要对设备电池进行充电。
终端具备双重充放电保护功能，双重过放保护，可确保设备长时间存放的情况下，确保电池不会因为过放导致损坏；双重过充保护，可确保充电过程中，由于超长时间充电导致电池损坏和设备损坏的风险。
当电池电量低于10%时，设备会向平台上报低压报警，用户需要尽快对设备进行充电。
2.2超速报警、低速报警
当车辆速度高于超速报警值时，车载终端会向监控中xin通报。同样，当车辆速度低于低速报警值时，会向监控中xin报低速报警。报警值可设置。
当主机检测到GPS/BD模块工作异常时，回向监控中xin上报GPS接收机故障报警。
主机内置高灵敏度G-sensor加速度传感器，可实时监测车辆是否有运动。当长时间未检测到有运动状态时，主机自动进入省电状态，关闭GPS/BD模块，同时GSM进入心跳回传状态；
车载终端可以进行自我诊断，一旦发生故障，就会向中xin发出故障通知，如GPS、GSM等，并能自动采取相关措施。监控中xin也可以查询终端当前的型号、版本、配置、运行状态、设备功能。
主机内置高灵敏度G-sensor加速度传感器，及一套完整的定位数据过滤算法，可过滤掉大部分的静态漂移数据，确保GPS数据的准确度。
车辆里程数据随车辆定位数据一起回传监控中xin；车辆安装时可设置初始里程。
通过中xin系统远程设置终端各种参数，包括IP、中xin号码、各种监控参数等。
终端只要GPRS状态可用，就可采用远程无线方式完成终端软件升级。
终端支持主服务器和备用服务器双IP连接，默认连接主服务器，如果主服务器有问题，则自动切换到备用服务器。主服务器和备用服务器可以IP或者域名两种方式设置。
可充电聚合物锂电池（3.7V，5000mAH）
GPRSClass10，内嵌TCP/UDP/FTP/PPP协议
GPSL1：1575.42MHz，C/ACode
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