3月份，郑州市交通执法支队经开大队的执法车，因排气筒损坏被送至修车厂，可当举升机把车辆托起后，修车师傅在车身底部发现一个小黑盒子，牢牢地粘在底盘大梁，这是啥玩意儿？当众人将其拆除之后彻di惊呆，这竟是一部安装有SIM卡的GPS定位器，执法队员不禁感慨，“我们不断发展科技治超的同时，这帮人也在研究如何反治超呢。”

车底发现GPS定位跟踪器春运过后，经开区交通执法大队将工作重dian转移至治理超限超载，可当执法队员上路巡查后却发现，辖区内的超载车辆几乎灭绝，两三天时间也就查扣了几辆车，“当时以为刚过完年，大气管控这么严，也就没在意。”可再过了几天，大队长许克感到有点蹊跷，就在深夜独自驾驶私家车赶往超载高发地，南四环与四港联动大道附近，发现一辆辆满载的大货车，就像是撒欢儿的野马一般呼啸而过。于是许克赶紧通知队员赶往现场，对超载车辆进行查处，可当执法车赶到后，超载车辆再次销声匿迹，整夜未再出现。据了解，这些超限车辆的车老ban为了多拉快跑避免处罚，曾使用过各种方法来逃避执法。如派人在执法大队门前蹲点守候、派车跟随执法车辆通报即时位置、甚至在通行路段各个路口安排岗哨盯梢……但以上这些情况均未发现，大家开始纳闷儿。

直至当天上午，一辆越野执法车排气筒出现故障，被送往汽车修理厂后，发现了藏匿于车身底部的GPS车载定位追踪器，其通身黑色，烟盒大小，机身内装有SIM卡，并包含数据连接口，工作指示灯仍在不断闪烁。执法队员终于恍然大悟，“这帮人还挺下本儿的，追踪器上标注为高配版。”记者通过查询发现，这款高配追踪器可连续工作30天，待机1000天，附带实时跟踪、远程聆听、现场录音、防水等23种功能，也就是说下载了相关APP后，可以掌握执法车辆的一切行踪，甚至连执法队员在车辆周边的对话均可监听。di二天，执法队员随即前往派出所报警，警方也已立案调查。当晚经过6个小时的奋战，经开区交通执法大队在辖区内共查扣超限超载车辆33台，其中仅“百吨王”就多达10台，基本都是拉沙子与石子。3处超限监测点已同时投入使用据了解，查处超限超载车辆，是我市乃至全省的一项重要工作，2018年的一组数据足以说明情况，全市查处超限超载车辆6.6万台，卸货24.7万吨，交警部门对6000多名驾驶员处以3.3万分处罚。目前我市已建设了30处动态称重检测点，其中市区范围内4处，分别为三李动态检测点、江山路动态检测点、四港联动大道动态检测点、南曹动态检测点。同时，3处超限检测点也已同时投入使用，其中樱桃沟超限检测点与交警三大队联合执法，主要查处途径郑登快速通道的超限超载车辆；京航超限检测点与交警四大队联合执法，主要查处途径四港联动大道的超限超载车辆；古荥镇超限检测点与交警五大队联合执法，主要查处途径S312沿黄快速路的超限超载车辆。市交通执法支队副支队长吕云飞介绍，70%的道路交通事故是由于车辆超限超载引发的，50%的群死群伤事故、重大道路交通事故与超限超载有直接关系，公路与桥梁等基础设施寿命大大缩短也是受超限超载影响，因此需要严厉打击。吕云飞说，我市已形成全方wei、全覆盖、全tian候的治超新格局，交通、公安也建立了联合执法长xiao机制，治理超限超载利于经济发展，希望货运业主及驾驶员守法经营合法运输。